胜特科技桥梁防撞设施

要了解桥梁防撞设施的作用，首先我们需要什么是桥梁防撞设施。

桥梁防撞设施，其实就是为了保护桥梁本身不受到船舶或其他大型固体如大型冰块等的碰撞，使桥体不受损伤而设置的一种装置。

其最基础、最主要的作用就是保护桥梁。

随着交通运输的高速发展，理念的不断完善，新型材料的不断应用，桥梁防撞设施的作用也发生了变化，其不仅仅只是保护桥梁了，还要在保护桥梁的同时，要保护船舶和人员的安全。

复合材料桥梁防撞设施就是在“桥、船、人”安的理念下研发的新型防撞设施，该产品以复合材料作为外壳，内部填充有高性能闭孔吸能耗能材料，在发生桥梁桥墩被碰撞时，可以大大减少碰撞体对桥体本身的损伤，若是船舶撞击桥体，则在保护桥体的同时，还可以将船舶及船上人员的损伤减少到最低限度。

复合材料桥梁防撞设施是如何实现防护功能的呢？

首先，产品本身使用的材料为柔性复合材料，复合材料是由两种或两种以上的不同性能、不同形态的材料通过复合手段组合而成的一种多相材料，这种材料具有耐腐蚀、抗老化、重量轻、体积小、弹性好等优点，且耐撞性能优异，再加上填充在内部的高性能闭孔吸能耗能材料，经过实际撞击测试，至少可以减少50%左右的撞击力。

而吸能材料的主要特征是多孔、密度相对小，不仅质量轻、吸能，而且还可以起到缓冲的作用。

因此，当碰撞发生时会大幅度减少对桥体的撞击力，可以很好的保护桥梁。

其次，复合材料桥梁防撞设施本身为圆角设计，当船舶撞击桥梁的瞬间，可以拨开船舶的撞击方向，使其不再继续向桥梁撞击，从而可以更好的保护船舶。

综上所述，复合材料桥梁防撞设施的作用是在保护桥梁免受损伤的同时，也避免船舶及船上人员受到损伤。

适用范围

适用于桥梁、环保、交通、市政等。

成功案例

衡水胜特科技有限公司为南海明珠大桥安装的固定式复合材料桥梁防撞设施。

南海明珠人工岛用海总面积约459公顷，其中陆域面积为256公顷。按照“两港、五区”的空间结构，即建成南海明珠人工岛将建邮轮母港和游艇码头港，划分为邮轮综合服务、主题游乐、商务休闲、康体度假区和游艇及水上活动五个区。

南海明珠大桥，南起海口市西海岸滨海大道，北接明珠生态岛，全长2.343公里，全线按照城市主干道、双向4车道、设计车速60km/h的标准进行建设，项目投资6.2亿元。其采用固定式复合材料桥梁防撞设施安装与桥梁承台四周。

衡水胜特科技有限公司为中朝圈河至元汀界河公路大桥安装的1000吨级自浮式钢覆复合材料桥梁防撞设施。

中朝边境圈河至元汀界河公路大桥连接中国珲春圈河口岸和朝鲜罗先元汀口岸，是中国进入朝鲜罗先经贸区的主要通道，该桥全长549米，桥宽23米，采用上下行分幅设计，路线全长959米为一级公路。

鉴于该桥冬季溜冰及日后通航能力大幅提升，衡水胜特科技有限公司采用的1000吨级自浮式钢覆复合材料桥梁防撞设施。